>>康菲

　　已完成“兩個徹底”

　　昨晚，康菲方面向本報(bào)記者透露，當(dāng)天，公司員工已上門向國家海洋局提交了一份綜合報(bào)告，該報(bào)告詳細(xì)闡述了康菲對國家海洋局的回復(fù)，確認(rèn)已經(jīng)完成國家海洋局提出的“兩個徹底”要求，同時匯報(bào)了封堵溢油源的措施及第三方的確認(rèn)信息。

　　“報(bào)告相當(dāng)厚，而且分成了很多份兒。”康菲相關(guān)人士這樣表示。而記者了解到，這份綜合報(bào)告內(nèi)容的確很翔實(shí)，材料共有6箱之多，其中包括40多張影像光盤。

　　康菲方面昨天稱完成了“兩個徹底”工作，查明并封堵了溢油源。在蓬萊19-3油田B平臺附近，通過對平臺周邊區(qū)域降低油藏壓力，作為溢油通道的斷層已經(jīng)被封閉。審慎起見，康菲還會繼續(xù)實(shí)施額外措施來進(jìn)一步確保滲油不再發(fā)生。在C平臺附近，通過在C-20井實(shí)施打水泥塞程序，已經(jīng)切斷了該溢油源與C平臺附近環(huán)境的任何連接。同時，這份報(bào)告中還包含了康菲對溢油原因所做的內(nèi)部調(diào)查結(jié)果。根據(jù)康菲的說法，溢油原因包括：B平臺附近的注水作業(yè)增大了油藏壓力，導(dǎo)致油藏液體沿?cái)鄬酉蛏线\(yùn)移至海底;C平臺則是由于鉆井作業(yè)期間遇到了油藏中的未預(yù)見高壓帶?？捣品矫孢€表示，完成“兩個徹底”的工作已得到第三方確認(rèn)，但康菲沒有透露第三方的信息。

　　康菲方面同時對渤海灣發(fā)生的溢油事件表示歉意，并稱將承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

　　>>海洋局

　　立即組織核查評估

　　國家海洋局方面昨天向本報(bào)記者確認(rèn)，當(dāng)天，康菲向國家海洋局提交了情況報(bào)告。對康菲提交的報(bào)告，國家海洋局將充分利用日常監(jiān)測數(shù)據(jù)，立即組織現(xiàn)場核查和專家評估審查，核查結(jié)論及下一步的監(jiān)管措施會盡快向康菲公司下達(dá)、向社會公布。

　　“今天他們交了‘作業(yè)’，接下來我們要核查，要打分，要處理。”國家海洋局內(nèi)部人士告訴本報(bào)記者，在專家評估審查部分，不僅包括國家海洋局內(nèi)部的專家，還包括外聘的社會專家。

　　記者注意到，康菲公布的徹底封堵溢油源措施與之前沒有本質(zhì)區(qū)別，而業(yè)界的兩大質(zhì)疑(B平臺附近的海底斷層不會自然**，C平臺頻繁出現(xiàn)新滲油點(diǎn)可能意味著海底結(jié)構(gòu)出現(xiàn)了問題)迄今沒有得到任何解釋。人們紛紛猜測，康菲并未在本質(zhì)上達(dá)到“兩個徹底”的要求。

　　對此，有業(yè)內(nèi)人士分析，如果康菲實(shí)際上未能完成“兩個徹底”，國家海洋局可能責(zé)令康菲**停止在蓬萊19-3油田7個鉆井平臺的作業(yè)，因?yàn)槠渌性谏a(chǎn)的平臺進(jìn)行的注水等作業(yè)將增加海底壓力。此前，國家海洋局已于7月13日責(zé)令康菲停止了B、C兩個平臺的所有作業(yè)。

　　>>清污進(jìn)展

　　康菲承認(rèn)尚未清理完

　　盡管康菲之前一再公布海底油污清理工作完成85%、95%、98%……并一再表示會在8月底完成所有剩余油油基泥漿的清理。但昨天，記者從康菲方面了解到，截至昨天，海底清污工作還沒有結(jié)束，康菲仍在繼續(xù)清理殘留在淺層的油基泥漿。

　　對于C平臺附近出現(xiàn)新的滲油點(diǎn)，且數(shù)量不斷增多，從幾個增加到16個，康菲方面的解釋是，這是原來的油基泥漿和海底淺層泥沙混合在一起導(dǎo)致的。這一說法是否屬實(shí)尚不得而知，但無論如何，這都增加了清理的難度。

　　>>索賠進(jìn)展

　　律師要求設(shè)賠償基金

　　昨天記者了解到，律師賈方義已發(fā)出一封***，以個人名義要求康菲、中海油設(shè)立100億元賠償基金。

　　“康菲不是說沒有收到任何索賠要求、一旦收到索賠要求會考慮賠償嗎?現(xiàn)在我就要看看康菲有沒有誠意。”據(jù)賈方義介紹，他已通過EMS將***快遞給康菲、中海油和國家海洋局，并已通過EMS查詢確認(rèn)康菲簽收了這一***。

　　賈方義在***中表示，渤海溢油除了造成海域養(yǎng)殖業(yè)、旅游業(yè)的巨大損失之外，沉入海底的重油對中國的漁業(yè)資源、水資源、整個海岸線的海洋生態(tài)環(huán)境資源的破壞和影響是非常惡劣和久遠(yuǎn)的，每一個中國人都是溢油事故的受害者。在環(huán)境污染索賠方面，*重要的是有效控制事故方的賠償資金，以免事故方轉(zhuǎn)移資產(chǎn)，因此要求康菲、中海油立即支付人民幣100億元設(shè)立環(huán)境污染賠償基金，由中國政府保管，以保證相關(guān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任的兌現(xiàn)。

　　記者了解到，國家索賠及漁民索賠也在推進(jìn)之中，但鑒于種種原因，目前尚無實(shí)質(zhì)進(jìn)展。不過，國家海洋局已經(jīng)成立了索賠工作領(lǐng)導(dǎo)小組，目前已基本完成此次事故污染海域的生態(tài)調(diào)查評估工作。

　　另有消息稱，國家海洋局已選定4家律師事務(wù)所代理國家針對此次溢油事故的海洋生態(tài)損害索賠。